“明天春假了，下午中小學都放假，堵車問題避免不了?，F(xiàn)在一個電話打過去，不到5分鐘交警就到現(xiàn)場了，太給力了！”3月31日傍晚，在連云港市贛榆區(qū)寧海路小學門口，家長穆容看著剛被疏導暢通的道路感慨道。這一幕，正是贛榆區(qū)“交管直通車”機制運行以來，破解群眾交通訴求的生動縮影。

執(zhí)勤民警開展護學工作 馬旭東 攝

交通出行關乎民生福祉，而道路擁堵、車輛亂停亂放、雨天積水等問題，曾是12345熱線的高頻訴求。記者從區(qū)基層治理服務中心（區(qū)綜治中心）了解到，此前交通類訴求工單需經過“熱線—贛榆公安分局—交管大隊—執(zhí)勤中隊”多層流轉，平均處置時長超過10分鐘，部分緊急訴求因流轉環(huán)節(jié)多，往往錯過最佳處置時機，群眾滿意度不高。

【資料圖】

贛榆交管12345快辦中心 馬旭東 攝

為破解這一治理瓶頸，2025年12月，區(qū)綜治中心（12345熱線）與交管大隊深度協(xié)作，創(chuàng)新推出“交管直通車”工作機制，通過“設立專席、直聯(lián)前端、扁平指揮”，讓群眾交通訴求實現(xiàn)“一鍵直達”，路面警力實現(xiàn)“精準投送”，真正打通服務群眾的“最后一公里”。

城市道路交通指揮 馬旭東 攝

在交管大隊指揮中心，設立“12345熱線交管快辦專席”，配備專職坐席員與公安內網專線，實現(xiàn)12345平臺與交管指揮調度系統(tǒng)的無縫直連，工單無需經過任何中間環(huán)節(jié)，可直接直達一線執(zhí)勤警力。“以前工單流轉至少需要3個環(huán)節(jié)，現(xiàn)在一鍵派單，大大節(jié)省了時間?！鼻嗫谥嘘犆窬苄〗f，“我們實行分級響應，緊急訴求執(zhí)行‘135’標準（即1分鐘派警、3分鐘聯(lián)系群眾、5分鐘內最近警力到場），咨詢建議類訴求執(zhí)行‘312’標準（即3分鐘轉專業(yè)崗位、1小時聯(lián)系反饋、2小時內辦結答復），確保事事有回應、件件有著落?！?/p>

執(zhí)勤民警開展護學工作 馬旭東 攝

周小江向記者介紹：“‘交管直通車’機制運行后，我們接到派單的速度比以前快了一倍多，尤其是早晚高峰，能快速處置校園周邊擁堵，保障學生出行安全?！睋?jù)了解，該機制運行以來，贛榆實驗中學、寧海路小學等校園周邊，早晚高峰擁堵時長平均縮短60%，家長投訴量下降30%，“交管直通車”成為群眾口中高效、靠譜的代名詞。

市民了解處理反饋信息 馬旭東 攝

記者從區(qū)基層治理服務中心（區(qū)綜治中心）獲悉，“交管直通車”機制在主城區(qū)試點運行四個月以來，累計直派處置交通類緊急工單1217件，平均到場處置時間從改革前的約10分鐘壓縮至5分鐘以內，提速超過50%；主城區(qū)交通類工單總量環(huán)比下降約18%，重復投訴率下降約25%，群眾辦理滿意率提升15%。

“我們不僅要‘快處’表面問題，更要‘根治’源頭隱患?！眳^(qū)基層治理服務中心（區(qū)綜治中心）主任徐賓表示，依托“交管直通車”機制，已聯(lián)合交管、住建、屬地街道，對投訴集中的小區(qū)和路段進行現(xiàn)場勘查，推動優(yōu)化出入口設計、增劃車位177個，實施“微改造”項目15個。

據(jù)悉，目前全區(qū)已完成對其余14個鎮(zhèn)交管中隊的系統(tǒng)對接與人員培訓，計劃二季度將“交管直通車”機制覆蓋全區(qū)。同時，還將探索把“直通車”理念延伸至其他應急領域，推動從“接訴即辦”向“未訴先辦”轉變。

一輛“交管直通車”，暢通了城市道路，也溫暖了群眾民心。如今，“交管直通車”已成為贛榆區(qū)提升城市治理效能、優(yōu)化營商環(huán)境的一張新名片，用速度與溫度，為群眾鋪就了一條條暢通便捷的“民心路”。

通訊員 劉笑君 馬旭東 揚子晚報/紫牛新聞記者 張凌飛

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